Vanliga fel vid användning av kompressor

1) Kompressorterminalen är ansluten till fel linje

2) Kompressorns terminalkåpa tas bort på ett onormalt sätt

3) Kompressorns avgassida är blockerad och går med luft

4) Luftkonditioneringssystemet innehåller föroreningar, fukt etc.

5) Kompressorisolering tål spänning

6) Köldmedieläckage från luftkonditioneringssystem

7) För mycket köldmedium är förseglat i luftkonditioneringssystemet

8) Kompressorstartfel

Kompressorterminalerna är felaktigt anslutna

Ledarna till kompressorterminalerna måste anslutas i enlighet med tillverkarens ledningsföreskrifter, och anslutningsskydden och anslutningspackningarna som tillhandahålls av tillverkaren måste användas. Motstånd: RC

C: gemensam terminal, ansluten till nollledaren; R: löpande terminal, ansluten till strömförande ledning; S: startterminal, ansluten till kondensatorn;

Kompressorluftdrift:

Farlig! Köldmedieolja blandad med luft, hög temperatur och högt tryck brann våldsamt, kompressorns inre tryck ökade, höljet sprack och en explosionsolycka inträffade.

Mekanism för explosionsolycka:

1) Kompressorn är överhettad och kylmaskinoljan överhettas och förångas;

2) Temperaturen och trycket på olje-ångblandningen inuti kompressorn fortsätter att öka, och under vissa tryck- och temperaturförhållanden uppnås kyloljans antändningspunkt.

3) Olje-gasblandningen brinner! Temperatur och tryck stiger kraftigt!

4) Trycket överstiger skalets tryckhållfasthet (160 ~ 200kg / cm * 2), och skalet spricker!

Vanliga orsaker till dålig start av kompressorer:

1) Ledningsspänningsfallet är stort, vilket gör att kompressorns ingångsspänning är för låg och motorns startmoment är otillräckligt

2) Höga och låga tryck är inte helt balanserade, vilket resulterar i för högt belastningsmoment vid start

3) Kompressorn startar och stannar ofta, intern överhettning och IOL-åtgärd när den startas om

Andra orsaker till dålig start:

4) Cylindern fastnar i kompressorn: Främmande material kommer in i cylindern och orsakar stopp

5) Kompressormotorns utbrändhet: kortslutning mellan varven på motorlindningarna; total utbrändhet i motorlindningen.

Fukt i luftkonditioneringssystemet överstiger standarden:

1) Vatten fryser i cirkulationssystemet och bildar isproppar.

2) Den frusna oljan är sprucken och delaminerad.

3) En stor mängd elektropläterad koppar bildas på pumpkroppens gjutgods. Gjutningen är rostig.

Risk för fasta föroreningar i luftkonditioneringssystem:

1) Kompressorns rörliga delar har fastnat, vilket orsakar stopp;

2) Metallföroreningar orsakar dålig isoleringsmotståndsspänning och bränner till och med kompressorterminalerna.

Köldmedieläckage från luftkonditioneringssystem, huvudsakliga negativa konsekvenser:

1) Luftkonditioneringssystemet kan inte fungera normalt och kylnings- (värmeeffekten) är dålig;

2) Kompressorns avgastemperatur stiger onormalt. Oljeförkolning.

3) Den motoremaljerade tråden och isoleringsspåret är försämrade.

4) Kompressorns rörliga delar har dålig smörjning och är utsatta för sintring och nötning.